石济客运专线五里堂特大桥全长13.1Km，其中跨越胶济客运专线处采用7孔16m预应力混凝土连续梁设计，梁下墩身结构采用门式钢混框架墩。连续梁位于R=1300m的圆曲线上，与胶济客运专线交角为9°45′，梁面坡度为.5‰。梁体按曲线设计，梁长116m，梁高1.6m，梁顶宽7.2m，底宽3.33m，重量约00t。总顶程149.5m，总转向角6°56′。

梁体选位 预制施工

梁体现浇位置选择

因梁体处于.5‰的下坡上，下坡顶推较上坡顶推更为简便，且小里程侧场地及通行条件均优于大里程侧，因此决定在梁体小里程方向预制；因连续梁为曲线半径1300m的曲线梁，梁体预制顺线路平面曲线位置预制，利用小里程侧墩作为部分支墩，小里程方向墩为钢筋混凝土普通墩，梁体为32m简支T梁。为满足后期16m跨支点要求，在两墩间增设临时支墩用于顶推支点支撑，同时接高墩墩顶高度，使其满足梁体处于.5‰坡度要求。

梁体预制

对梁体下部基础进行处理使基础满足承载力要求，同时做好临时排水沟防止积水浸泡路基；搭设满堂脚手架，搭设完成后组织对其验收，铺设底模，堆载预压，根据预压测量数据计算立模标高，根据立模标高调整底模高度使其与立模标高一致；绑扎连续梁底腹板钢筋，安装及固定底、腹板预应力孔道，加工支立内模，绑扎顶板钢筋，安装及固定顶板预应力孔道，并按设计要求安装及固定各类预埋件，报验合格后由中间向两侧分层浇筑梁体混凝土，养护、等强、穿预应力束，抗压强度及弹性模量达到设计要求后按设计对梁体进行张拉、压浆。

图1 安装示意图

顶推及电控系统设计

顶推装置

顶推装置由可调式约束滑道、滑座、MGE滑块、导向板、液压千斤顶、液压系统和电控系统组成，并分为有动力有约束、有动力无约束、无动力无约束三种。有动力有约束顶推装置提供水平顶力和竖向支承，并通过可调式约束滑道控制顶推方向；有动力无约束顶推装置提供水平顶力和竖向支承；无动力无约束顶推装置仅提供竖向支承。

水平千斤顶顶柱与滑座采用球铰连接，使滑座随顶柱前进时方向可以微动；水平千斤顶反力座板与滑道板焊接，使千斤顶固定在滑道上。可调式约束滑道用螺栓紧固于墩顶，提供顶推反力。

电控系统

液压同步电控系统是在每个支墩上设分控柜，全桥设一个总控柜，总控柜可控制全部水平千斤顶同步顶进及全部竖向千斤顶同步起落，而分控柜只能控制相应支墩上的千斤顶。所有控制柜均设应急开关，当出现异常状况时均能使整个系统同步停止。系统控制的同步性，是为防止起落梁设备不同步开启、关闭或个别施顶设备出现故障时不同步停止工作，引起连续梁局部应力超限而产生梁体裂缝。

图2 顶推系统构造图及细部图

支撑系统的建立及导梁安装

安装导梁

混凝土梁体无法直接跨越16m的跨度，因此在混凝土梁体两端增设导梁，经计算得知混凝土梁体前端悬挑长度为4.75m，因此选用的导梁长度为12m。导梁采用加强型贝雷梁，每端设2组、每组3片，其底面与箱梁底面齐平。

利用汽车吊在梁端拼接导梁，导梁安装时要控制其底面与连续箱梁梁底在一个平面上，导梁安装完成后应对导梁承载能力及导梁与混凝土梁连接部位牢固程度进行试验。利用竖向千斤顶在导梁根部以导梁此位置承受支力的1.1倍进行施顶，来检验导梁及连接部位的可靠性。

建立竖向顶升系统

首先根据梁体、导梁的总重量及竖向支撑点位的个数，来确定竖向千斤顶的型号。

梁体张拉完成后，拆除墩顶部分支架及其范围内的底模(支架搭设前需提前考虑拆除此部分支架后支撑体系的性)，吊装竖向千斤顶至支架拆除处，并调整各墩位竖向千斤顶顶面与梁底的距离基本一致。

将泵站及分控箱吊至各墩处工作平台上，连通竖向千斤顶至泵站的油路、泵站至分控箱的电路，同时将总控箱吊至梁体顶面并连同分控与总控间的电路，并启动控制系统进行空载试验。

梁体支撑体系转换

支承体系转换时，先由各支墩分控柜单控竖向千斤顶，使各竖向千斤顶与梁底顶紧即停，由总控柜同步开启全部竖向千斤顶，将梁体顶起使其与支架脱离，并满足水平顶推装置安装高度要求。拆除墩顶处支架及模板并安装临时保险墩，完成支承体系转换，然后拆除剩余支架及模板。

安装水平顶推装置

按曲线梁中心线放出顶推工作线及顶程起止点，并做好标记。在支墩顶上分别安装三种顶推装置，首先根据放线位置安装滑道底板，调整标高使各支墩底板中心距梁底的高度相同，并按此标高调平底板，然后用自流平砂浆将底板与墩顶间的缝隙及锚栓孔灌实，拧紧锚固螺栓将底板固定在墩顶。安装滑道板并与底板采用螺栓连接，滑道板前端与调向丝杠连接。依次安装侧向限位板、MGE滑块、滑座、导向板及水平千斤顶，滑座顶部安装楔形垫块，楔形垫块顶面与梁底同坡，并放置橡胶垫板以增大梁底与滑座间的摩擦力。安装完成后连通液压系统，进行空载试验。

顶推施工的多步曲

步履式顶推原理

步履式顶推施工每个循环分为4个步骤完成，具体操作如下：

第1步：总控控制全部竖向千斤顶，同时下降将梁体落在滑块上。

图3a 步履式顶推施工第1步

第2步：总控控制全部水平千斤顶带动滑块向前行进一个行程。

图3b 步履式顶推施工第2步

第3步：根据各墩处计算支反力的情况，先单操各墩位竖向千斤顶上升与梁体初步接触(接触力为 ),完成后总控控制全部竖向千斤顶起升将梁体顶离滑块。