由广东省交通厅、南粤投资公司组织的广东省18个在建项目及13家设计单位近150余人观摩团走进中国中铁四局龙怀高速公路25标项目工地。观摩团先后参观了该项目京广铁路跨线转体桥施工现场、预制梁场，听取了项目负责人关于施工设计、标准化管理的情况介绍。

难得一见的路桥工程项目工地，看看和图集有区别吗？

龙怀高速公路是原国家高速公路网规划“7918”布局方案中第十七横——汕头至昆明高速公路的重要路段，亦是广东省“十纵五横两环”高速公路网规划主骨架中“一横”的重要组成部分。

龙怀高速呈东西走向，路线长约366公里，总投资约402.2亿元，先后穿越粤北4市8县，起于河源市龙川县城东接梅河高速公路，向西经东源县、连平县，韶关市翁源县，清远市英德市、清新区、阳山县，终于肇庆市怀集县西北的鹤塘接汕昆高速怀集至岗坪段，计划17年、18年分段建成通车。建成后，将成为广东省高速公路建设史上里程最长的高速公路项目。

中铁四局龙怀高速公路项目为何能成为广东省在建工程的样板项目？施工现场的标准化管理究竟有何独到之处？