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| “四新技术”助力 浙江公路实现低碳养护 |
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| 发布时间：4/6/2012 新闻类别：行业动态 点击次数：1033 |
沥青路面地热再生、泡沫沥青冷再生、多锤头碎石化、共振碎石化等低碳养护技术广泛应用于公路养护，“振动成型法”等新工艺在公路建设中被采用……近年来，浙江公路部门利用“四新技术”（新材料、新技术、新工艺、新设备）在公路养护、建设中践行低碳理念，进行了有益探索。 http://www.xzrdgs.com
“振动成型法” 节约耗材效益明显 http://www.xzrdgs.com
嘉兴至海盐公路是较早应用“振动成型法”的路段。据测算，嘉兴至海盐(南北湖)公路嘉兴海盐界至湖盐线段整个工程能少用1000吨水泥，真正实现了节能减排。更重要的是，这项技术可以彻底解决沥青路面的裂缝问题。 http://www.xzrdgs.com
据悉，“振动成型法”和传统水泥稳定碎石基层相比，减少了%的水泥用量，配合比增加了粗骨料的量，并且采用振动碾压(传统的是静压)方法，不仅没有影响抗压强度，还能控制干缩裂缝过多的情况。另外，“振动成型法”除了通过增加压路机来提高压实程度外，最重要的还是材料的配比得到了改进。
路面再生养护主打“低碳牌”
近年来，浙江在养护大中修工程中积极推广沥青路面地热再生、泡沫沥青冷再生、多锤头碎石化、共振碎石化等绿色养护技术，提高资源循环利用率，节约资源、节能减排、降低污染，不断提高养护工程的环境保护水平。在成功使用废旧沥青再生技术改建部分路段的基础上，杭州、嘉兴、湖州、丽水等市7个路面整治工程采用此项技术，实施里程超过300多公里。
地热再生技术具有减少新料开采使用、避免旧料堆弃污染、100％利用旧料、养护费用明显降低、施工快速、交通干扰小等优点。嘉兴市、绍兴市率先开展了地热再生技术的应用研究，目前该项技术已经在全省推广。
沥青再生新技术使原本废弃的混合料得到了循环再利用，节约了沥青、建材资源，避免了废料处理对环境的污染。采用废旧沥青再生技术的路面具有较好的抗车辙和抗疲劳性能，从而延长沥青面层使用寿命。与传统铣刨加热技术相比，沥青再生新技术既节省加热能源60%以上，又减少了80%以上的二氧化碳排放量，符合节能、环保的要求，能有效降低工程成本。
低碳设备助力低碳养护
近年来，浙江各地都在积极走低投入、低消耗、率、高质量的低碳公路养护新路子。
几年前，浙江海宁引进了先进的地热再生设备“时代列车”，实施45万平方米地热再生沥青路面，所有旧路面材料实现再生利用，节省工程成本达35%，施工周期缩短50%以上。
湖州公路养护部门为减轻养护工的劳动强度，专门引进了手推式清扫车。这种小精灵式的清扫车通过车轮转动带动清扫轴，里面有一个垃圾袋的暗箱，这样一个人在手推行走的过程中，完成了清扫任务。手推式清扫车相比以往人工扫帚清扫马路更加经济、环保、、。在“时代列车”、“清扫小精灵”、“摊铺王”等大行其道之时，浙江金华又迎来了养护设备新成员――橡胶同步碎石封层机和自行式路面开槽灌缝机。
杭州、湖州等地率先采购了德国维特根废旧沥青再生设备，经过引进消化，成功在国省道等路段采用路拌冷再生技术。据统计，运用此项技术进行大修，比传统技术至少节约投资约15%，缩短工期15天以上。 |
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