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| 宁波北仑全面推行站队合一 提高公路管理效率 |
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| 发布时间：2014-8-6 新闻类别：行业动态 点击次数：783 |
近日，宁波市北仑区交通局公路段将所辖公路管理站和路政中队按辖区进行合并，实行站队合一。据了解，北仑区站队合一的管理模式，在宁波属于首创。 http://www.xzrdgs.com
据了解，站队合一是指将公路站与路政中队按照管理片区实行站队合并，实行一套班子，两块牌子的管理模式。公路站站长兼任路政中队中队长，副站长、副中队长互兼，路政员是养护管理员、养护管理员是路政员，使养护员、路政员在职责上相互交叉，同时使每一条线路都有了自己的专管员。 http://www.xzrdgs.com
合并后，公路段下设机构减少4个，实现精兵简政。同时，公路管理效率范围提高，公路精细化理念、市场化养护手段在全市领先。 http://www.xzrdgs.com
“站队合一，先是在我们小港站试点的”，北仑公路段段长、书记沃亿良介绍说，“站队合一以前，养护站的同志们总是到我这儿来‘告状’，说路政没有把路管好，这个地方滴漏撒，那条路超限严重；而我们的路政队员也到我这儿来诉苦”。
“此外，随着大交通建设的加快，我们承担养护的公路越来越多，标准越来越高，公路应急事件也逐年增加，而我们限于人员编制，人员压力也越来越大，站队合一给了我们一个新的思路，新的管理模式”
据悉，北仑区在实行站队合一的过程中，并不是简单把站队进行捆绑，而是重心下移，站队扩权，将公路绿化养护、5万元以下小额工程管理等职责同步下放，形成一个“小公路段”的管理模式。
北仑区公路段小港站站长(路政中队中队长)顾炳祥介绍说：“站队合一以后，我们建立了专管员制度、联合巡查制度。每一条线路确定一名专管员，负责该线路的养护管理和线路巡查。设立标志标线、内业、小额工程技术管理等专门的管理员。公路巡查实行路政、养护两两联合巡查。现在站队的管理比以前更加规范，更有体系化了。”
据介绍，小港中队负责北仑区西片区小港街道、戚家山街道、新碶街道境内的公路养护管理工作，有骆霞线城区段、珠江路、江南公路、通途路、集装箱第二通道等5条宁波市全部市场化养护试点的普通公路。 |
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