昨日，记者在即将通车的南石高速看到，全线已具备通车条件，石井收费处附近的挡土墙正在抓紧扫尾工作，而个别隧道的照明系统还在进一步调试。记者从泉州交通委获悉，14年元旦前将正式通车。

　　泉州市环城高速公路南安至石井段(泉州南石高速公路)是泉州环城高速公路的重要组成部分，也是国家高速公路网泉南线通过泉州城市环线通往泉州南部深水港口的便捷疏港通道。本项目起于泉三高速公路张坑枢纽(与泉三高速相连)，经南安市霞美镇、柳城街道、官桥镇、水头镇、石井镇，终于规划的泉厦漳城市联盟高速公路预留互通，并与省道1连接，路线主线总长40.852km，双向六车道，设计时速100公里/小时，双向六车道，连接线长1.229km，设计时速80公里/小时，双向四车道，总概算投资42.02亿元。全线共设置5个收费站和1对服务区，分别为：南安收费站、南安南收费站、南安官桥收费站、南安水头西收费站、南安石井收费站以及榕桥服务区。

　　其中，最长的秀峰隧道，全长00多米，而最短的隧道为天竺隧道仅有0多米。从南安县城驱车至石井，仅需30分钟左右，比原来的行车时间缩短近1个小时。

　　泉州交通委相关人士说，南石高速通车具有重要意义，它北部与泉(州)南(宁)高速对接，南部与沈(阳)海(口)高速相连，可连通泉厦漳城市联盟高速公路。作为泉州环城高速公路西半环，将南安市东南部纳入泉州环城范围内，进一步完善海西高速公路网布局，也提高了泉州中心城市辐射带动作用。

　　南石高速公路设置直通厦门翔安的石井出口，因此南安市区到厦门，仅需40分钟车程便可，将密切与厦门联系，这将是继沈海高速泉厦段、金安高速后泉州与厦门的第三条快速通道。